সিরাজগঞ্জের তাড়াশে উত্তর ওয়াপদা বাঁধ সংলগ্ন কাটাগাড়ী রাস্তার নির্মাণাধীন ব্রিজের কাজ দেড় বছর পার হলেও শেষ হয়নি। ফলে চলাচলের একমাত্র ভরসা এখন ঝুঁকিপূর্ণ বাঁশের সাঁকো। এ সাঁকো দিয়েই মোটরবাইক, মিশুক ও পথচারীরা জীবনের ঝুঁকি নিয়ে পারাপার করছে। ২ কোটি ৫৫ লাখ টাকায় নির্মাণাধীন ২০ মিটার দীর্ঘ আরসিসি গার্ডার ব্রিজটির কাজ ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়ে ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে শেষ হওয়ার কথা থাকলেও এখনও ৬০ শতাংশ কাজ বাকি। এতে প্রায় অর্ধলক্ষাধিক মানুষকে প্রতিদিন চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। কৃষিপণ্য ও ব্যবসায়িক মালামাল পরিবহনও ব্যাহত হচ্ছে। স্থানীয়রা জানান, অতিরিক্ত ভাড়া, সময় নষ্ট ও দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে তারা পড়েছেন। শিক্ষার্থী, অসুস্থ রোগী ও অন্তঃসত্ত্বা নারীদের যাতায়াতে ভোগান্তি আরও প্রকট। উপজেলা প্রকৌশলী ফজলুল হক বলেন, “ব্রিজের কাজ চলমান আছে, ৬০ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে। ঠিকাদারের গাফিলতিতে কাজের ধীরগতি হচ্ছে। আমরা ঠিকাদারকে দ্রুত কাজ করার নির্দেশ দিয়েছি। ব্রিজের বেয়ারিং টেস্টের জন্য পাঠানো হয়েছে, বেয়ারিং টেস্ট হয়ে আসলেই ওপরের সাটারিংয়ের কাজের অনুমতি দেওয়া হবে এবং খুব দ্রুত কাজ শেষ করা হবে।”
318
সিরাজগঞ্জের তাড়াশে উত্তর ওয়াপদা বাঁধ সংলগ্ন কাটাগাড়ী রাস্তার নির্মাণাধীন ব্রিজের কাজ দেড় বছর পার হলেও শেষ হয়নি। ফলে চলাচলের একমাত্র ভরসা এখন ঝুঁকিপূর্ণ বাঁশের সাঁকো। এ সাঁকো দিয়েই মোটরবাইক, মিশুক ও পথচারীরা জীবনের ঝুঁকি নিয়ে পারাপার করছে।
২ কোটি ৫৫ লাখ টাকায় নির্মাণাধীন ২০ মিটার দীর্ঘ আরসিসি গার্ডার ব্রিজটির কাজ ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়ে ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে শেষ হওয়ার কথা থাকলেও এখনও ৬০ শতাংশ কাজ বাকি। এতে প্রায় অর্ধলক্ষাধিক মানুষকে প্রতিদিন চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। কৃষিপণ্য ও ব্যবসায়িক মালামাল পরিবহনও ব্যাহত হচ্ছে।
স্থানীয়রা জানান, অতিরিক্ত ভাড়া, সময় নষ্ট ও দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে তারা পড়েছেন। শিক্ষার্থী, অসুস্থ রোগী ও অন্তঃসত্ত্বা নারীদের যাতায়াতে ভোগান্তি আরও প্রকট।
উপজেলা প্রকৌশলী ফজলুল হক বলেন, “ব্রিজের কাজ চলমান আছে, ৬০ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে। ঠিকাদারের গাফিলতিতে কাজের ধীরগতি হচ্ছে। আমরা ঠিকাদারকে দ্রুত কাজ করার নির্দেশ দিয়েছি। ব্রিজের বেয়ারিং টেস্টের জন্য পাঠানো হয়েছে, বেয়ারিং টেস্ট হয়ে আসলেই ওপরের সাটারিংয়ের কাজের অনুমতি দেওয়া হবে এবং খুব দ্রুত কাজ শেষ করা হবে।”
সিরাজগঞ্জের তাড়াশে উত্তর ওয়াপদা বাঁধ সংলগ্ন কাটাগাড়ী রাস্তার নির্মাণাধীন ব্রিজের কাজ দেড় বছর পার হলেও শেষ হয়নি। ফলে চলাচলের একমাত্র ভরসা এখন ঝুঁকিপূর্ণ বাঁশের সাঁকো। এ সাঁকো দিয়েই মোটরবাইক, মিশুক ও পথচারীরা জীবনের ঝুঁকি নিয়ে পারাপার করছে। ২ কোটি ৫৫ লাখ টাকায় নির্মাণাধীন ২০ মিটার দীর্ঘ আরসিসি গার্ডার ব্রিজটির কাজ ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়ে ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে শেষ হওয়ার কথা থাকলেও এখনও ৬০ শতাংশ কাজ বাকি। এতে প্রায় অর্ধলক্ষাধিক মানুষকে প্রতিদিন চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। কৃষিপণ্য ও ব্যবসায়িক মালামাল পরিবহনও ব্যাহত হচ্ছে। স্থানীয়রা জানান, অতিরিক্ত ভাড়া, সময় নষ্ট ও দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে তারা পড়েছেন। শিক্ষার্থী, অসুস্থ রোগী ও অন্তঃসত্ত্বা নারীদের যাতায়াতে ভোগান্তি আরও প্রকট। উপজেলা প্রকৌশলী ফজলুল হক বলেন, “ব্রিজের কাজ চলমান আছে, ৬০ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে। ঠিকাদারের গাফিলতিতে কাজের ধীরগতি হচ্ছে। আমরা ঠিকাদারকে দ্রুত কাজ করার নির্দেশ দিয়েছি। ব্রিজের বেয়ারিং টেস্টের জন্য পাঠানো হয়েছে, বেয়ারিং টেস্ট হয়ে আসলেই ওপরের সাটারিংয়ের কাজের অনুমতি দেওয়া হবে এবং খুব দ্রুত কাজ শেষ করা হবে।”
